1. Gerai vėdinkite karterį. Daugumoje benzininių variklių dabar įrengti PCV vožtuvai (karterio priverstinė ventiliacija), tačiau išmetamosiose dujose esantys teršalai nusėda aplink PCV vožtuvą, o tai gali užblokuoti vožtuvą. Todėl aplink PCV vožtuvą esantys teršalai turi būti reguliariai valomi.
2. Reguliariai keiskite alyvą ir filtro elementą. Bet kurios kokybės tepalo alyvos kokybė naudojimo metu pasikeis. Siekiant išvengti gedimų, alyvą reikia reguliariai keisti pagal naudojimo sąlygas, o alyvos kiekis turi būti saikingas (dažniausiai viršutinė alyvos skalės riba yra geresnė).
3. Reguliariai valykite karterį. Veikiantvariklis, aukšto slėgio nesudegusios dujos, rūgštis, drėgmė, sieros ir azoto oksidai, esantys degimo kameroje, patenka į karterį per tarpą tarp stūmoklio žiedo ir cilindro sienelės ir susimaišo su metalo milteliais, susidarančiais susidėvėjus dalims. formos Dumblas. Todėl karteris turi būti reguliariai valomas, kad išliktų jo vidusvariklisšvarus.